L’augmentation des véhicules électriques révèle une nécessité évidente : des stations de recharge adaptées. Avec près de la moitié des Français vivant en copropriété, il est essentiel d'avoir des installations de recharge collectives.
La borne de recharge à usage partagé représente une solution à la fois pratique et économique pour recharger efficacement son véhicule. Quelles démarches entreprendre auprès de la copropriété ? Quel budget allouer et comment financer l'installation ? Voici toutes les informations indispensables.
Les nombreux avantages de la borne de recharge à usage partagé
Pour les propriétaires de véhicules électriques, plusieurs options s'offrent à eux pour recharger leur batterie : directement à domicile via une prise classique, en utilisant une borne individuelle, ou opter pour une borne collective, qui est souvent la meilleure solution.
Trois méthodes de recharge
- Recharge sur prise domestique : Bien que simple, cela requiert un temps de charge pouvant atteindre 12 heures, ce qui est peu pratique.
- Installation d'une borne individuelle : En vertu du « droit à la prise », vous pouvez installer une borne, néanmoins cela exige un investissement personnel, et des contraintes s'imposent en copropriété.
- Borne de recharge à usage partagé : Cette option s’avère la plus efficiente dans un cadre collectif, car elle permet à tous les résidents de bénéficier d'une recharge rapide et partagée.
Les atouts des bornes partagées
Les résidents en copropriété tirent de nombreux bénéfices d’un dispositif de recharge collectif. En voici quelques-uns :
- Efficacité de recharge : Les bornes partagées offrent une puissance supérieure, réduisant ainsi le temps d'attente pour les utilisateurs.
- Coûts réduits : Les dépenses d'installation et de maintenance sont réparties entre tous les copropriétaires, rendant cette solution plus économique que des bornes individuelles.
- Service pratique : Disposer d'une borne collective facilite la vie des utilisateurs de véhicules électriques.
- Préparation à l'avenir : Ce type d'infrastructure soutient la transition écologique et permet de mieux gérer l’augmentation des véhicules électriques.
- Valorisation du bien : La présence d'équipements de recharge est un atout pour les futurs acheteurs, de plus en plus sensibles à la possibilité de recharger leurs véhicules.
- Simplification de la gestion : Moins de soucis de gestion pour le syndic, qui n'aura pas à traiter autant de demandes individuelles.
Démarches pour installer une borne de recharge partagée
Si vous êtes le premier copropriétaire à adopter un véhicule électrique, saisissez cette opportunité pour proposer une borne collective. Commencez par rassembler les informations nécessaires pour soutenir votre démarche.
Préparation d'un dossier solide
L'assemblée générale des copropriétaires doit approuver la demande d’installation d’une ou plusieurs bornes de recharge. Afin de maximiser vos chances, présentez un dossier détaillé :
- Incluez un aperçu des travaux proposé, accompagnés d'un plan illustratif.
- Ajoutez plusieurs devis pour donner une idée précise des coûts engagés.
- Détaillez les bénéfices d'une borne partagée par rapport à une installation individuelle.
- Expliquez les conditions d'utilisation de la borne : sécurisation, contrôle d'accès et facturation.
- Proposez un aperçu du coût de maintenance pour anticiper les dépenses futures.
Discussion et validation en assemblée générale
Votre proposition passera en revue lors de l’AG. Les copropriétaires examineront les coûts et l'intérêt d'un système collectif. Ils évalueront les besoins actuels et futurs en matière de charge.
- Ils analyseront le coût et leur contribution respective pour l'installation.
- Ils discuteront de la gestion de la consommation et des emplacements possibles pour les bornes.
Une fois approuvé, le syndic se chargera de coordonner le projet en choisissant le fournisseur et le professionnel pour l'installation.
Remarque : Depuis 2017, la loi impose un pré-équipement électrique dans les nouveaux bâtiments, simplifiant ainsi l'installation des dispositifs de recharge.
Aspects techniques de l’installation
Installer une borne de recharge collective peut s'avérer complexe en raison de certaines contraintes techniques, notamment en matière de puissance électrique. Voici quelques éléments à considérer :
- Si la puissance électrique de l'immeuble est insuffisante, il sera nécessaire de créer un point d’alimentation supplémentaire.
- Les bornes de recharge sont reliées à une installation électrique collective, garantissant un fournisseur unique d'énergie.
- Chaque point de recharge possède un compteur individuel pour une facturation précise.
- Un système de sécurité préviendra les accès non autorisés, et les usagers disposeront de moyens sécurisés pour accéder à la borne.
- Un fournisseur s'occupera également de la maintenance de ce système.
Coût de l'installation d'une borne de recharge partagée
Le coût d’une borne de recharge collective peut sembler élevé initialement, mais la mutualisation des dépenses réduit considérablement l’impact financier sur chaque copropriétaire.
Facteurs influençant le coût
- Type de borne : Les prix diffèrent en fonction de la puissance et de la gamme, allant de centaines à plusieurs milliers d'euros.
- Distance de raccordement : Plus la distance entre la borne et le tableau électrique est grande, plus le coût de l’installation augmente.
- Contraintes locales : Certaines complications peuvent prolonger le temps d'installation.
- Tarif du prestataire : Il est impératif de faire appel à un professionnel certifié IRVE pour des installations respectant les normes.
Remarque : Demandez un devis complet, incluant achat et installation de la borne, afin de garantir un choix optimal.
Aides disponibles pour réduire les coûts
L'État ainsi que diverses collectivités locales proposent des aides pour l'installation de bornes de recharge à usage partagé :
- Dispositif ADVENIR : Jusqu'à 50 % de réduction sur les coûts d’installation, sous condition de respecter les normes de puissance et de sécurité.
- Aides municipales : Certaines villes, comme Paris, prennent en charge une partie des coûts, tant que les conditions sont remplies.
- TVA réduite à 5,5 % sur les travaux d'installation dans les bâtiments récents.
- Subventions régionales et associations qui soutiennent cette transition.
- Crédit d'impôt transition énergétique (CITE) pour les ménages modestes.
